Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем другие элементы автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок возникает ржавчина вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды. В связи с этим этим деталям нередко требуется покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно сложнее, по этой причине участки рядом с ним просто изолируют при помощи малярного скотча) и приступают к самой процедуре. С целью ликвидации незначительных сколов или же царапин производят шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и лишь затем наносят краску (не менее чем в 3 слоя), а после покрывают лаком.